Ханты-Мансийское региональное отделение межрегиональной общественной организации Академия социальных технологий и местного самоуправления Смотрите! Всё для путешествий и походов: карта харькова - на трэвел.портале! Marshruty.Ru! . бортовой компьютер купить в интернет-магазине auto-tun
Об Академии - история, цели и задачи Академии, а так же наши адреса и телефоны Проекты - Вы можете увидеть, какие проекты реализовала или реализует Академия в настоящее время, и ознакомиться с их результатами (если они не являются коммерческой тайной) Партнеры - организации, с которыми АСТМСУ успешно сотрудничает Сотрудничество - содержит список наших предложений для Вас. Если в Вашей организации есть проблемы с эффективностью работы, маркетингом, деловой репутацией, мы будем рады Вам помочь  
Экономика и финансы
Топливно-энергетический комплекс
Лесо-промышленный комплекс
Приполярный Урал
Социальная сфера округа
Власть и гражданское общество
Политика
Местное самоуправление
Договор между органами власти Тюменской области, ХМАО-ЮГРА и ЯНАО

19.08.2005

Кандидатов в мэры Нягани поубавилось

Избирательная комиссия города Нягани приступила к проверке подписей кандидатов в мэры города. По результатам проверки выяснилось, что подписи в поддержку одного из кандидатов - Михаила Черепанова - были собраны с явными нарушениями. В частности, значительная часть подписей была собрана еще до того, как выдвинулся кандидат. Местные СМИ высказывают предположение, что такая ошибка со стороны Черепанова, человека с юридическим образованием, ассистента одной из кафедр филиала Тюменского государственного университета, выглядит по меньшей мере странной.

10.08.2005

Муниципальную реформу - в срок!

Реализация муниципальной реформы все-таки не будет отложена. Согласно "поправкам к поправке", реформа начнется в установленные сроки, но полномочия от муниципальных районов новым муниципалитетам будут передаваться вплоть до 1 января 2009 года.

22.07.2005

Полпред УрФО: отсрочка муниципальной реформы связана с кадровой проблемой

Реформа местного самоуправления давно назрела — отметил полномочный представитель Уральского Федерального округа Петр Латышев, отвечая на вопрос о 131 федеральном законе на прошедшей накануне видео пресс-конференции.

ВАРТА-ПРЕСС

На геолого-разведочные работы проекта "Урал Промышленный-Урал Полярный" будет направлено более 1,5 млрд рублей

10.08.2005 Накануне.Ру

На геолого-разведочные работы проекта

Петр Латышев на сегодняшнем заседании Совета при полномочном представителе Президента РФ в УрФО обозначил три направления реализации проекта "Урал Промышленный - Урал Полярный" - развитие железнодорожной инфраструктуры, модернизация сети дорог общего пользования и геологоразведка.

"За время, прошедшее с момента принятия поручений Президента, в УрФО была создана межведомственная комиссия, в состав которой вошли представители субъектов федерации, аппарата полпреда, Минприроды РФ, Минтранса РФ, федерального дорожного агентства, федерального агентства по недропользованию и РЖД", - отметил заместитель полпреда Виктор Басаргин.

Также созданы рабочие группы по реализации поручений Президента РФ. В каждой группе определены головные организации. Так, что касается развития железнодорожной инфраструктуры, в качестве головной организации выступает "Ямальская железнодорожная компания". В части развития дорожной сети и развития месторождений в качестве головных компаний выступают отраслевые институты.

"Проанализировано общее состояние железных дорог в округе и выводы, сделанные на основе этого анализа, неутешительные. По объемам финансирования железнодорожного строительства в 2004 году оказалось сопоставимо с уровнем 1996 года", - заявил Басаргин. По его словам, на дорожное строительство требуется более 60 млрд руб. в год. Сейчас объемы финансирования в четыре раза меньше.

"В итоге оказались свернуты целые программы дорожного строительства. Очевидно, что подход сегодня нужно менять в корне. Необходимо вернуться к системе дорожных фондов, но они должны отличаться многоуровневостью (целевой фонд РФ, фонды субъектов федерации и фонды муниципальных образований)", - подчеркнул Басаргин. По его словам, создание дорожных фондов должно повлиять на увеличение налоговой нагрузки на транспортников.

Заместитель полпреда сообщил, что эти предложения совпадают с мнением представителей Минтранса, Федерального дорожного агентства и Ассоциации международных автомобильных перевозчиков.

Виктор Басаргин сообщил, что помимо комплексного анализа состояния дорожной отрасли, в УрФО подготовлен проект федерального закона о дорожных фондах.

"Совместно с Минтрансом РФ нам удалось внести предложения в транспортную стратегию России, а также в инвестиционную программу РЖД. В транспортную стратегию включены объекты нового строительства, среди них линии Полуночное-Обской по Восточному склону Уральского хребта, Салехард-Надым Коротчаево-Игарка", - сообщил Басаргин. - Эта точка зрения будет отражена в докладе председателя правительства РФ Президенту".

Замполпреда добавил, что принято решение о необходимости завершения технико-экономического обоснования строительства линий Салехард-Надым и начале разработки обоснования линии Полуночное-Обской . Уже в этом году предполагается начать аэрофотосъемку местности, изучить возможности обеспечения работ местными стройматериалам, выбрать вариант прохождения трассы.

Кроме того, на заседании совета говорилось, что сейчас подходит к концу процесс анализа информации, накопленной организациями, изучающими недра Урала. На сегодняшний день существует более 30-и таких организаций.

"Есть договоренность, что уже в этом году часть работ будет профинансирована на 50 млн.руб. Деньги пойдут на дополнительное изучение минерально-сырьевой базы Приполярного Урала.

До середины августа этого года будет завершена разработка региональных программ изучения недр на 2006 год. Предполагается, что дополнительное финансирование в 2006 году превысит по твердым полезным ископаемым 300 млн.руб., а по углеводородам 700 млн.руб.", - сказал Виктор Басаргин.

Вместе с этим будет завершена разработка программы Ямала по изучению недр Полярного и Приполярного Урала, на которую будет выделено из бюджета более 100 млн руб. Подобная программа разработана и в ХМАО.

Басаргин отметил, что достигнута договоренность с регионами о подготовке перечня лицензионных участков для привлечения инвесторов: "Мы предполагаем, что только в 2006 году дополнительно на геолого-разведочные работы будет направлено более 1,5 млрд.руб. Отдельно разрабатывается среднесрочная программа исследования недр до 2010 года и долгосрочная до 2020. Разработка этих программ будет закончена в августе".

В заключении Виктор Басаргин отметил, что реализация поручений Президента в части геологоразведки является основой обоснования проекта "Урал Промышленный - Урал Полярный".

Все права на материалы данного сайта принадлежат Ханты-Мансийскому региональному отделению межрегиональной общественной организации Академия социальных технологий и местного самоуправления

Перепечатка или иное использование материалов возможно только с разрешения авторов. По всем вопросам обращайтесь postmaster@astmsu.ru